| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж металлических барьерных ограждений | ||
| Демонтаж односторонней дорожной балки (профиль W, длина секции 4-6 м) с крепежом | 250 | м.п. |
| Демонтаж двухсторонней дорожной балки (усиленный профиль) с крепежом | 380 | м.п. |
| Демонтаж мостового барьерного ограждения (повышенная удерживающая способность) | 550 | м.п. |
| Демонтаж тросового барьерного ограждения (стойки, тросы, натяжители, анкерные блоки) | 320 | м.п. |
| Газовая резка сварных стыков балок (при неразборных соединениях, за один рез) | 150 | рез |
| Демонтаж концевых элементов (отбойники, успокоители, концевой демпфер) в сборе | 1200 | шт. |
| Демонтаж световозвращателей (катафотов) с барьерных секций | 50 | шт. |
| Демонтаж стоек и опор барьерного ограждения | ||
| Демонтаж металлической стойки (швеллер, двутавр, СВ-профиль) из грунта с выкорчёвкой | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в железобетонный фундамент (с разбивкой бетона) | 650 | шт. |
| Демонтаж деревянных опорных столбов (брус, бревно) из грунта | 200 | шт. |
| Демонтаж бетонных барьерных ограждений и фундаментов | ||
| Демонтаж бетонных блоков ограждения (типа "Нью-Джерси", водоотводные лотки) автокраном | 650 | шт. |
| Демонтаж бетонных парапетных ограждений (на мостах, путепроводах) алмазной резкой | 2800 | м.п. |
| Демонтаж железобетонного фундамента под стойки барьерного ограждения (столбчатый) | 2500 | м3 |
| Подготовка территории после демонтажа ограждений | ||
| Засыпка ям и выемок после демонтажа стоек и фундаментов (грунт, щебень) | 120 | м3 |
| Планировка и укатка грунта на месте демонтированных ограждений (восстановление бровки) | 55 | м2 |
| Вывоз и утилизация | ||
| Вывоз металлолома (чёрный металл — балки, стойки, тросы) | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения на период демонтажа (временные знаки, ограждения) | 15000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж барьерного ограждения | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж барьерного ограждения в Грозном
Услуга демонтажа барьерного ограждения включает полный комплекс работ по сносу и разборке конструкций, которые утратили свою функцию, требуют замены или препятствуют проведению строительных, ремонтных или ландшафтных работ. В зависимости от типа объекта мы выполняем разбор как дорожных отбойников и металлических барьеров вдоль проезжей части, так и пешеходных ограждений, крыльцовых поручней, тросовых систем на мостах и других подобных конструкций. Вопрос о необходимости демонтажа возникает в самых разных ситуациях: при реконструкции дорожного полотна, замене аварийных участков, перепланировке прилегающих территорий, подготовке площадки под новое строительство или в ходе капитального ремонта зданий, где барьерные элементы были установлены ранее. Часто причиной обращения становится и банальный физический износ металла, коррозия, повреждение стоек, а также изменение требований безопасности или дорожной схемы. Мы также помогаем, когда требуется освободить пространство для монтажа новых конструкций, а старые отбойники или ограждения демонтируются в рамках общего проекта реконструкции. Важно понимать: даже такой, на первый взгляд, простой процесс, как разборка барьерного ограждения, требует профессионального подхода. Работа с металлоконструкциями сопряжена с рисками — от падения элементов до травм персонала и порчи соседних объектов. Кроме того, неправильный снос может повредить коммуникации, проходящие рядом, или нарушить устойчивость смежных конструкций. Поэтому доверить эту задачу стоит специалистам, которые знают технологию и соблюдают все правила безопасности. Мы подходим к каждому объекту индивидуально, учитывая материал ограждения, способ его крепления и особенности места установки, чтобы выполнить работу аккуратно и без последствий.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок выполнения демонтажа барьерного ограждения всегда строится по единому принципу, но с корректировками под конкретную ситуацию. Сначала наши специалисты выезжают на объект, чтобы оценить тип конструкции: это может быть металлический барьер на бетонном основании, тросовое ограждение на мосту, пешеходные поручни у крыльца или дорожный отбойник, встроенный в асфальт. После осмотра выбирается оптимальная технология разборки. В большинстве случаев применяется ручной инструмент — гидравлические ножницы, ломы, ключи и отрезные устройства, позволяющие аккуратно отделить элементы, не повреждая соседние поверхности. Если конструкция массивная или сильно заржавела, мы используем спецтехнику: автовышки для работ на высоте, манипуляторы для снятия тяжелых секций, а при необходимости — небольшие экскаваторы с гидромолотом для разрушения фундаментной части стоек. Однако любое применение техники строго дозируется, чтобы не нарушить целостность дорожного покрытия или прилегающих сооружений. Важнейшая часть процесса — соблюдение правил безопасности. Все работы ведутся только в защитных касках, перчатках и специальной обуви; при демонтаже на проезжей части выставляются временные знаки и ограждения, а при разборке вблизи пешеходных зон обеспечивается безопасный проход для людей. На каждом этапе мы контролируем устойчивость оставшихся частей, чтобы предотвратить обрушение. После снятия основных элементов мы переходим к удалению крепежных деталей, закладных и остатков бетона или сварных швов. Отдельное внимание уделяем сортировке металлолома и подготовке его к погрузке. Вся технология отработана таким образом, чтобы минимизировать шум, пыль и время присутствия на объекте. Благодаря этому заказчик получает не только качественный демонтаж, но и сохранность окружающих конструкций, будь то дорожное полотно, тротуар или фасад здания.
Разборка барьерного ограждения: прайс-лист
Стоимость услуг по разборке барьерного ограждения формируется индивидуально для каждого заказа. Мы не публикуем единый прайс с фиксированными цифрами, поскольку на итоговую цену влияет целый ряд факторов, и каждая смета составляется с учетом реальных условий объекта. Основными параметрами для расчета выступают объем работ — общая протяженность ограждения, количество стоек и секций, а также сложность доступа к месту демонтажа. Если объект находится на оживленной дороге, в стесненных условиях городской застройки или на высоте, это требует дополнительной подготовки и, возможно, привлечения спецтехники, что отражается на смете. Также мы учитываем состояние конструкций: коррозия, деформации, наличие сварных или забетонированных соединений могут усложнить снос и увеличить время выполнения. Отдельной статьей идет необходимость вывоза мусора, погрузки и утилизации демонтированных элементов. Заказчик может выбрать только разборку без вывоза или полный комплекс, включающий очистку площадки. Все эти нюансы мы детально обсуждаем до начала работ. При этом для объектов, где требуется официальная сметная документация, в расчетах могут применяться государственные нормативы и сборники. В частности, расценки в смете иногда базируются на ФЕР (федеральные единичные расценки), ГЭСН (государственные элементные сметные нормы), а также учитывают коды ОКПД 2 для классификации работ. Это особенно актуально при заказах от государственных учреждений или крупных подрядных организаций, которым нужна строгая отчетность. В любом случае конечная цена согласовывается с заказчиком до старта демонтажа, чтобы исключить неожиданные корректировки. Мы предлагаем гибкий подход: вы можете заказать как полную разборку с утилизацией, так и поэтапное выполнение в рамках вашего бюджета.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем услугу демонтажа барьерного ограждения по принципу «под ключ» — это значит, что заказчик получает полностью готовую площадку без лишних хлопот и необходимости искать подрядчиков для каждого этапа. Комплексный подход включает все стадии: от первой консультации до финальной уборки территории. Все начинается с вашей заявки — вы оставляете онлайн-обращение или звоните нам, описываете задачу и примерный объем работ. После этого мы договариваемся о выезде специалиста для осмотра объекта. На месте мы оцениваем тип ограждения, его состояние, доступность и возможные риски. Затем готовим коммерческое предложение с описанием этапов, сроков и итоговой сметы. После согласования всех деталей мы подписываем договор и приступаем к подготовке объекта: огораживаем зону работ, при необходимости согласовываем график с эксплуатирующими организациями, подвозим инструмент и технику. Сам процесс разборки выполняется в согласованные сроки с минимальным дискомфортом для окружающих. По завершении демонтажа мы полностью убираем строительный мусор, металлолом и остатки крепежа, вывозим их на специализированные площадки для утилизации или переработки. Если требуется, оставляем чистую поверхность для дальнейшего монтажа новых конструкций или благоустройства. Такой порядок позволяет избежать простоев на объекте и не тратить время на поиск отдельных исполнителей для сноса, вывоза и уборки. Мы организуем все процессы так, чтобы вы могли сосредоточиться на своем проекте, а не на технических деталях. Чтобы начать работу или задать вопросы, просто оставьте заявку на сайте или позвоните нашим менеджерам. Мы оперативно обработаем ваш запрос и предложим удобное время для выезда на объект. Доверьте разборку профессионалам — и вы получите результат, который полностью соответствует вашим задачам и ожиданиям.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.